"Venga" ist spanisch und bedeutet soviel wie "Komm" oder "Los". Und der Venga kommt. Und zwar von Kia. Dies ist der erste kleine Kia-Van. Weniger schrill als sein Plattform-Bruder Soul punktet er vor allem mit guter Raum-Ökonomie.

Der 4,07 Meter lange Venga bietet mit 1,60 Meter Höhe auch echten Sitzriesen locker ausreichend Raum. Den Radstand des neuen Venga misst lange 2,62 Meter, was auch hinten ordentlich Platz garantiert. Zudem lässt sich die im Verhältnis 60/40 geteilte Rückbank so einklappen, dass eine völlig ebene Ladefläche entsteht. Befinden sich die Sitze in Normalposition, fasst der Kofferraum 440 Liter. Ein Staufach im Gepäckraumboden mit zwei Ebenen vergößert das Gesamtvolumen auf 570 Liter. Klappt man die Sitze um, fasst der dann völlig ebene Gepäckraum stolze 1253 Liter.

Alles eine Frage der Proportionen

Klassische Kleinwagen sind deutlich flacher; wie ein typisches Familienauto der Vier-Meter-Klasse sieht der neue Kia jedenfalls nicht aus. Doch in dem Revier, wo sich sonst andere Vans tummeln, will sich der Venga etablieren - ohne Gefahr zu laufen, in der Schublade "vernünftig, aber langweilig" zu landen.

Der Kia Venga wird in Europa produziert

Viel Raum für Passagiere und Gepäck möglichst ansprechend zu verpacken war die Aufgabe. Das Team um Designchef Peter Schreyer musste keinerlei Zugeständnisse an asiatischen oder amerikanischen Geschmack machen, denn der Kia Venga wird nur in und für Europa entwickelt und ausschließlich hier produziert und verkauft. Technisch nutzt er die Plattform des kantig-coolen Schwestermodells Kia Soul, allerdings in abgewandelter Form. Mit den gebotenen Raumverhältnissen können alle Insassen wirklich mehr als zufrieden sein, denn auch 1,85-Meter- Mitfahrer müssen auf der Rückbank weder Kopf noch Beine einziehen.

Geniales Innenraumkonzept

Der Kia Venga muss auch bei Variabilität und Gepäckraumgröße nicht klein beigeben. Die geteilte und längs verschiebbare Rückbank kann bis zu 130 Millimeter nach vorn rücken, ihre Lehne in der Neigung verstellt oder - ohne Ausbau der Kopfstützen - flach nach vorn geklappt werden: Fertig ist die durchgehend ebene Ladefläche. Entfällt der Zwischenboden, steigt die Höhe unter der Gepäckraumabdeckung um 163 Millimeter und das Volumen von 314 auf bis zu 552 Liter. Ebenso praktisch sind die gut nutzbaren Ablagen unter dem variablen Ladeboden, in den Türen oder der Mittelkonsole. Cockpit und Instrumente zeichnen sich durch die Kia-typische freundliche Aufmachung und höchste Ergonomie aus.Das Lenkrad im Kia Venga lässt sich zusätzlich auch in der Tiefe verstellen, wodurch sich jeder auf dem Fahrersitz wirklich zuhause fühlen kann.

Alle Informationen zum neuen Kia Venga finden Sie im aktuellen Prospekt, den Sie hier ganz einfach herunterladen können.

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Er ist sicher im Auftreten, er sieht gut aus, und er liebt das Leben: Der neue Kia Sorento. Maßgeschneidert für den Alltag in der Stadt, aber konzipiert von Designern, die sich sehr genau mit Offroad-Technologien auskennen. Das Resultat ist ein SUV ohne Kompromisse. Vielseitig einsetzbar, aber zugleich elegant, komfortabel und leistungsstark. Der neue Kia Sorento ist immer genau das, was Sie gerade brauchen: Mal Business-Limousine, mal Offroader, mal Familienauto, mal geräumiger Transporter – und immer werden Sie es genießen, ihn zu fahren. Ausführliche Informationen gibt's in unserem Online-Prospekt zum neuen KIA Sorento. Klicken Sie einfach und erfahren Sie

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